Uzura și protecția pompelor
(1) Tipul de uzură.
În funcție de uzura componentelor de curgere ale pompei, aceasta se împarte în:
1) uzura obișnuită - suprafața materialului prezintă semne de eroziune ondulată de aproximativ aceeași adâncime. Pentru suprafețe mari și plane, forma marcajelor ondulate se dezvoltă sub formă de gropi de scară de pește.
2) Uzura parțială - suprafața prezintă caneluri, găuri sau gropi adânci, care apoi se pot transforma în perforații și fracturi, așa cum se arată în figura (b).
(2) Cauzele uzurii locale
Abraziunea locală se dezvoltă cel mai rapid și are cel mai mare rău. Ar trebui să fie un obiect cheie de cercetare.
Cauza uzurii locale se datorează variației geometriei suprafeței fluxului, ceea ce determină curgerea fluidului, vortexul, pulsarea și întreruperea vitezei, apoi induce cavitația.
1) Șanțurile, crestele etc. de pe suprafața fluxului provoacă cu ușurință vârtejurile hidraulice și induc uzura deflowă sau uzura de vortex.
2) Suprafața aspră și neuniformă este ușor de deranjat fluxul de lichid, generează un debit local de mare viteză și formează uzură locală.
3) Defectele de suprafață, cum ar fi defectele de turnare, cum ar fi trachomul, contracția și stomatele, sunt cauza principală a vartejurilor hidraulice.
În cazul în care apare uzura locală:
1) Ieșirea rotorului, suprafața de lucru a lamei (grav lângă capacul posterior).
2) Protecția față este aproape de diametrul exterior al rotorului.
3) A doua și a patra secțiune transversală a septului și a camerei vortexului, precum și în vecinătatea celei de-a doua secțiuni transversale.
4) La inelul rotorului.
5) Îmbinarea lamei auxiliare și a capacului.
6) Intrarea lamei este pe partea capacului frontal.
7) Îmbinarea dintre teacă și scut.
(3) Afișează metoda de uzură
1) Metoda zonei de uzură: Schimbarea absolută a zonei de uzură pe unitatea de timp.
2) Metoda abraziunii și adâncimii eroziei: modificarea absolută a profunzimii eroziunii unui material pe unitatea de timp.
3) Metoda volumului de uzură: Schimbarea absolută a volumului de uzură a materialului pe unitatea de timp.
4) Metoda masei de abraziune (greutate): modificare absolută a masei de abraziune (greutate) a materialului pe unitatea de timp.
(4) Design anti-uzură
1) Reduceți viteza pompei cât mai mult posibil. Pentru a atinge capul necesar, se folosește o pompă cu mai multe etape.
2) Inelul rotorului este o verigă slabă pentru uzură. Reducerea capului cu o singură etapă poate reduce diferența de presiune a inelului, reduce viteza de curgere prin inel și poate reduce uzura inelului.
3) Pompa de aspirație dublă este utilizată pentru a reduce diametrul inelului bucal, reducând astfel uzura inelului bucal.
4) Rotorul închis este mai rezistent la uzură decât rotorul deschis.
5) Fără a afecta capacitatea de trecere, luați încă câteva lame, care sunt favorabile anti-uzura.
6) Diametrul intrării rotorului Dj trebuie să fie moderat. Dacă diametrul este prea mare, uzura inelului gurii va crește. Dacă diametrul este prea mic, viteza de curgere a admisiei rotorului va crește, ceea ce va crește uzura intrării la rotor.
7) Preluarea unei lățimi mai mari de ieșire a rotorului b2 poate reduce w2 și v2, ceea ce reduce și uzura ieșirii rotorului și a camerei vortexului.
8) Camera de apă cu presiune cvasi-spirală are o rezistență bună la abraziune și este potrivită pentru pompele de impuritate.
9) Deoarece orice schimbare a debitului va induce vârtejurile și va provoca uzura, supra-curgerea părții de intrare a pompei la ieșire trebuie să fie tranziționată fără probleme pentru a asigura câmpul de curgere neted și neted.
10) Uzura este proporțională cu cubul vitezei relative a apei.
11) Nămolul promovează apariția cavitației, care favorizează uzura. Fluxul de apă nisipos are o vâscozitate redusă și o rezistență slabă la fracturi, crescând probabilitatea generarii golurilor. Nisipul de nămol va prinde bule de aer în apă și va crește nucleele de gaz din apă. În plus, nisipul de noroi și lichidul au o masă și o forță inerțială diferite. Abaterea pistei de mișcare a nisipului de noroi va agrava fluxul de lichid în jurul obiectului. Această linie de curgere a lichidului face câmpul de curgere. Apare distorsiunea.
12) Inelul de etanșare al carcasei este prevăzut cu un inel de etanșare la îmbinarea carcasei, pentru a preveni scurgerea și scurgerea apei.
13) Periaj acoperire cu strat de ceramică.
14) Structura anti-uzură a inelului bucal:
① Adăugați lame auxiliare pentru a reduce presiunea și agita nisipul;
② Capacul frontal al rotorului cu bucșă;
③ Adăugați canale de scurgere la bucși;
④ Accelerația capacului frontal al rotorului este accelerat;
⑤ Accelerați capacul frontal al rotorului;
Ring Inel de etanșare de coajă, plus flanșă și etanșare pentru a preveni scurgerile;
Ring Inelul de etanșare al carcasei este spălat cu apă de înaltă presiune;
Ring Inelul de etanșare în formă de baraj împiedică pătrunderea noroiului și a nisipului la pornire;
⑨ Setați lama auxiliară de sablare pe inelul de etanșare a rotorului.
https://www.wxxjyby.com/